泊頭廠家解讀渣油泵流量調節(jié)的主要方式：
　　1、改變渣油泵特性曲線
　　根據(jù)比例定律和切割定律，改變渣油的轉速、改變泵結構（如切削葉輪外徑法等）兩種方法都能改變離心泵的特性曲線，從而達到調節(jié)流量（同時改變壓頭）的目的。但是對于已經(jīng)工作的泵，改變渣油泵結構的方法不太方便，并且由于改變了泵的結構，降低了泵的通用性，盡管它在某些時候調節(jié)流量經(jīng)濟方便，在生產(chǎn)中也很少采用。這里僅分析改變渣油泵的轉速調節(jié)流量的方法。
　　當改變泵轉速調節(jié)流量從Q1下降到Q2時，渣油泵的轉速（或電機轉速）從n1下降到n2，轉速為n2下泵的特性曲線Q-H與管路特性曲線He=H0+G1Qe2（管路特曲線不變化）交于點A3(Q2，H3)，點A3為通過調速調節(jié)流量后新的工作點。此調節(jié)方法調節(jié)效果明顯、快捷、安全可靠，可以延長泵使用壽命，節(jié)約電能，另外降低轉速運行還能有效的降低渣油泵的汽蝕余量NPSHr，使渣油泵遠離汽蝕區(qū)，減小渣油泵發(fā)生汽蝕的可能性。缺點是改變渣油泵的轉速需要有通過變頻技術來改變原動機（通常是電動機）的轉速，原理復雜，投資較大，且流量調節(jié)范圍小。
　　2、渣油泵的串、并連調節(jié)方式
　　當單臺渣油泵不能滿足輸送任務時，可以采用渣油泵的并聯(lián)或串聯(lián)操作。用兩臺相同型號的渣油泵并聯(lián)，雖然壓頭變化不大，但加大了總的輸送流量，并聯(lián)渣油泵的總效率與單臺泵的效率相同；渣油泵串聯(lián)時總的壓頭增大，流量變化不大，串聯(lián)泵的總效率與單臺泵效率相同
　　渣油泵在生產(chǎn)和使用中需要按照 的方式和原理進行控制，對一些流量進行控制和調節(jié)，在不同的方面中對其進行充分的實踐和把握。

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